A bolygófogaskerekek a nem rögzített forgó tengelyre utalnak, amely egy forgatható konzolra (kék) van felszerelve (az 1. ábrán a fekete rész a héj, a sárga pedig a csapágyakat jelenti). A bolygókerekes (zöld) hajtómű mellett a forgótengelyük (BB) fix tengelyű fogaskerékhez hasonló forgása mellett a forgótengelyeik más fogaskerekek (AA) tengelye (AA) körül is a kék konzollal ( bolygóállásnak nevezik). Fordulat. A saját tengelye körüli forgást "önforgásnak", a többi fogaskerék tengelyének forgását pedig "forgásnak" nevezik, amely a Naprendszerben található bolygóról kapta a nevét.
A bolygókerekes hajtóművek száma eltér a bolygókeretre szerelt bolygókerekek számától, amelyek egysoros csillagsorra és kettős bolygókra vannak felosztva.
A hagyományos fogaskerekes sebességváltókhoz képest a bolygókerekes hajtóműnek számos egyedi előnye van. A legjelentősebb tulajdonsága, hogy a teljesítmény-elterelés a teljesítmény átadásakor végrehajtható, és a bemenő és a kimenő tengely egy vízszintes vonalon van. Ezért a bolygókerekes hajtóművet széles körben alkalmazzák különféle mechanikus erőátviteli rendszerekben, különféle mechanikus erőátviteli rendszerekben, a növekedési sebességben és a sebességváltóban. Különösen azért, mert a "nagy terhelés és nagy áttételi arány" jellemzőivel rendelkezik, nagy mennyiségben alkalmazzák repülőgépekben és járművekben (különösen nehéz járművekben). [1] A bolygó fogaskerekei is nagy szerepet játszottak a motor nyomatékátvitelében. Mivel a motor fordulatszámának forgatónyomatékának jellemzői nagyon eltérnek a közúti vezetési igényektől, a motor teljesítményét megfelelően el kell osztani a vezetőkerék között, és a bolygókerekes hajtómű fenti jellemzőivel lehet átalakítani. Az autó automata sebességváltója a bolygókerekes hajtómű jellemzőit is felhasználja, hogy a tengelykapcsoló és a fék egyes alkatrészeinek relatív mozgásviszonya révén eltérő áttételi arányt érjen el.
A bolygókerekes hajtómű bonyolult felépítése és működési állapota miatt azonban a rezgés- és zajproblémái is viszonylag szembetűnőek. Nagyon hajlamos a meghibásodásokra, például a kerékfogak kifáradására, a fogak repedésére, sőt még a kerékfogak vagy tengelyek meghibásodására is. A sebességváltó hatékonysága és élettartama.
